GLI SPECIALISTI DEGLI ALLESTIMENTI PER FURGONI
NV200 attrezzato da Syncro per idraulica
NV200 IL FURGONE MEDIO DI NISSAN
Durante gli anni ‘90 la casa giapponese Nissan con i modelli Vanette è stata fra i protagonisti nel mercato dei veicoli commerciali. Si trattava di furgoni di dimensioni medio / piccole, piuttosto economici e spartani e di qualità costruttiva non eccelsa. Dopo essere entrata in crisi e successivamente essere stata acquisita da Renault, la Nissan ha abbandonato per diversi anni la produzione di veicoli commerciali, proponendo col proprio marchio i furgoni Renault. Nel 2009 Nissan è tornata nel mercato dei veicoli commerciali medio piccoli col modello NV200. Si tratta di un furgone di dimensioni intermedie fra le furgonette multispazio tipo Caddy o Berlingo e i furgoni medi come Vito, Trafic o Transporter. La carrozzeria è semplice e funzionale, con una buona volumetria rispetto agli ingombri esterni, con un vano di carico ben sfruttabile sia per il trasporto di merci che come base per l’installazione di piccole officine in movimento.
Non si tratta certamente di un veicolo da caricare con masse enormi, ma risulta molto pratico per chi deve recarsi agevolmente dal cliente per lavori non particolarmente gravosi, sia che si tratti di trasporti che di piccole manutenzioni ed installazioni, come nel caso dell’idraulico che ha commissionato il furgone allestito che vediamo in questa pagina.
AIUTARE IL LAVORO DI MONTAGGIO E MANUTENZIONE DI IMPIANTI IDRAULICI GRAZIE A SYNCRO
Passando ad esaminare in dettaglio l’allestimento per idraulico di questo NV200, vediamo che il primo passo è stata l’applicazione delle protezioni interne: anche il NV200 come tutti i furgoni ha bisogno di adeguate protezioni per non essere soggetto a danni alla carrozzeria durante l’uso. Infatti sia il piano di carico che le pareti del vano di carico non dispongono di protezioni sufficienti a prevenire i danni dovuti agli urti del materiale trasportato. I tecnici Syncro hanno quindi provveduto a montare un pianale in legno multistrato resinato da 12 mm, completi di bordini laterali e di tazze per alloggiare i ganci fermacarico. Il pianale non solo protegge il piano di carico ma lo rende perfettamente livellato e fornisce una solida base per il fissaggio dell’allestimento. Le pareti sono state protette per mezzo di un rivestimento in lamiera d’acciaio zincata e verniciata, perfettamente tagliata al laser per adattarsi alla sagoma della carrozzeria. I rivestimenti interni non solo proteggono in maniera molto efficace la carrozzeria ma rendono il furgone molto più piacevole dal punto di vista estetico e lo rendono più facilmente pulibile.
Passando all’esame delle scaffalature interne, troviamo a sinistra un modulo formato alla base da un copripassaruota completo di sistema di bloccaggio delle valige portautensili. Sopra al copripassaruota troviamo una cassettiera con tre cassetti da 66 mm, con guide telescopiche, tappetini, divisori interni e maniglia con blocco automatico. Oltre ai cassetti sono presenti due vassoi portavalige, completi di due valige portaminuterie con vaschette interne. Le valige possono agevolmente essere aperte pervalige accedere al contenuto senza rimuoverle dal vassoio oppure possono essere estratte e portate altrove. Di fianco alla cassettiera vediamo due ripiani di scaffalatura con divisori e tappetini e un altro ripiano costituisce la parte terminale dello scaffale montato a sinistra.
L’allestimento montato a destra del vano di carico del NV200 consiste in un copripassaruota alla base sovrastato da una serie di cassettiere metalliche con cassetti basculanti trasparenti. Si tratta di uno dei grandi classici Syncro: una soluzione che permette di stivare grandi quantità di materiali di piccole dimensioni mantenendoli sempre a vista. I cassetti trasparenti sono costruiti in PMMA, lo stesso materiale indistruttibile utilizzato per i finestrini degli aerei, e sono dotati tutti di pulsante di chiusura automatica. I cassetti possono essere facilmente asportati e portati dove serve. Grazie all’ingombro molto ridotto, questa soluzione lascia tanto spazio disponibile nel vano di carico.
Sulla paratia del NV200 i tecnici Syncro hanno montato una rotaia in alluminio con cinghie fermacarico, una soluzione rapida e sicura per bloccare il materiale caricato.
Per sfruttare adeguatamente per il carico anche il tetto del furgone sono state montate due traverse portatutto in alluminio, dotate dell’innovativa soluzione ULTRASILENT: il profilo dentato che riduce drasticamente rumori e vibrazioni durante la marcia del furgone.
Grazie a Syncro, adesso il cliente ha davvero tutto quello che gli serve per rendere più veloce e facile il montaggio e la manutenzione degli impianti termoidraulici!
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