GLI SPECIALISTI DEGLI ALLESTIMENTI PER FURGONI
Trasformazione di un furgone di medie dimensioni in una grande officina mobile
Avevi mai pensato che lo spazio nel furgone oltre ad essere sfruttato può essere virtualmente aumentato? Con la giusta combinazione di arredi, il cassone diventa un magazzino con tanti ripostigli diversificati, in cui il materiale viene conservato utilizzando al 100% l’estensione in altezza e larghezza delle pareti. Senza mobili, l’unica superficie utilizzabile è quella del pianale; grazie ai contenitori, invece, lo spazio aumenta! Nelle foto di questa pagina vediamo un Renault Master nel suo modello più piccolo, L1 H1, usato da un elettricista che si occupa di impianti civili ed industriali. Il cliente ha richiesto l’installazione di mobili su entrambe le pareti laterali, lasciando sgombra la paratia di fondo per lo stivaggio di carichi o materiali ingombranti.
Se hai un Master e vuoi farti un’idea di come utilizzarlo al massimo delle sue potenzialità, puoi consultare:
Allestimento Syncro per Renault Master
Rivestimenti Syncro per Master
Trasportare sul tetto di Master
Qui trovi una serie di esempi di allestimenti per elettricisti
L’importanza del rivestimento: un must per qualsiasi veicolo ad uso commerciale
I tecnici Syncro, forti dell’esperienza maturata in oltre 25 anni di allestimenti per furgoni, sono unanimi nel consigliare a tutti clienti di rivestire del tutto o in parte le lamiere interne del furgone. Perchè?
- Per allungare la vita della carrozzeria proteggendola da ammaccature, tagli e infiltrazioni d’acqua
- Per offrire un supporto sicuro per il fissaggio di mobili e accessori
- Per migliorare l’estetica del vano di carico, con superfici luminose e facilmente pulibili
Il Master delle foto è un esempio di protezione minimalista: solo il pavimento è stato ricoperto con un pianale in legno multistrato. La versione illustrata ha la finitura resinata marrone: per un miglior effetto estetico e una maggiore resistenza, lo stesso materiale è disponibile nelle finiture marmata e gommata. In alternativa, esiste anche la versione in alluminio mandorlato.
Parete sinistra di Master con vari sistemi di contenimento del carico
Il mobile lungo la parete sinistra di Master per elettricista è composto da due blocchi affiancati:
1. il primo, più vicino alle porte posteriori, comprende un vano a terra con antina di chiusura dotata di cerniera rototraslante brevettata ad apertura completa; tre vassoi per due valigette e quattro cassetti metallici con tappetino antiscivolo e divisori per lo spazio interno;
2. il secondo, più interno, ospita un vano a terra con kit fermavaligie formato da una barra posteriore a scorrimento, un controfianco e una cinghia con cricchetto; spostandosi verso l’alto ci sono tre ripiani di scaffalatura configurabili aperti e un ultimo scaffale parzialmente chiuso da un’antina basculante.
Conclude l’arredo nella sezione apicale una grondaia per oggetti allungati.
Scaffalatura a tutta parete su Master
La parete destra di Master ospita una scaffalatura che occupa quasi interamente lo spazio a disposizione in altezza e larghezza. La base è un vano a terra in corrispondenza del passaruota, con antina di chiusura basculante brevettata; tra questa e il resto dell’arredo è stato incastonato un portamorsa estraibile. Risalendo ci sono cinque scaffali configurabili.
Ciascuno di questi ripiani è dotato di fermi antivibrazione per i divisori, per evitare che si muovano o che diventino rumorosi durante il trasporto. Tutti i dettagli del mobile sono progettati per aiutare l’utente del veicolo a mantenere in ordine l’attrezzatura, risparmiando tempo e denaro: la porta che chiude il vano a terra, per esempio, serve a contenere materiali sfruttando uno spazio altrimenti inutilizzato a causa dell’ingombro della ruota; i divisori, d’altro canto, sono pensati per suddividere il materiale per dimensione e tipologia, riducendo il tempo perso a cercare nel caos.
Una risorsa nascosta: il portamorsa estraibile
Il portamorsa estraibile celato tra due livelli del mobile di destra rappresenta una risorsa nascosta per l’elettricista proprietario del furgone.
Nella posizione chiusa, il portamorsa ha un ingombro trascurabile, rappresentato dalla minuscola sezione che sporge dal fianco per sorreggere la morsa.
Nella posizione aperta, l’attrezzatura si trasforma in un lungo e resistente ripiano di lavoro utilizzabile direttamente da terra.
Per aprire il portamorsa è sufficiente girare le due leve neve e tirare verso l’esterno. Nell’area di estrazione del portamorsa il fianco è stato rinforzato con un pannello in alluminio mandorlato a tutela dell’integrità a lungo termine del mobile.
Sistemi di bloccaggio del carico e altri accessori su Master
Non c’è mestiere che non tragga vantaggio dell’aggiunta di un accessorio nel furgone! In questo caso nel Master per elettricista ci sono diversi accessori di bloccaggio:
- un portapunte con flangia metallica e cinghia di bloccaggio;
- due selle portacavo;
- una tasca portaoggetti di grandi dimensioni;
- una barra Syncroblock con ganci e cinghie.
Sul Master ci sono anche un portarotolo di carta; delle plafoniere LED e un sistema di serrature per la sicurezza del vano di carico.
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